“Віталій Шпак офіційно не має власного житла та авто, тому регулярно користується майном матері та тещі. Про це повідомляється з посиланням на його декларацію. Шпак розпочав кар’єру в податковій системі у 1999 році. У 2001–2003 роках працював заступником начальника інспекції Барської міжрайонної державної податкової інспекції (Вінницька область), потім 13 років був начальником Іллінецької інспекції. У”, — повідомляє: ua.news
Віталій Шпак офіційно не має власного житла та авто, тому регулярно користується майном матері та тещі.
Про це повідомляється з посиланням на його декларацію.
Шпак розпочав кар’єру в податковій системі у 1999 році. У 2001–2003 роках працював заступником начальника інспекції Барської міжрайонної державної податкової інспекції (Вінницька область), потім 13 років був начальником Іллінецької інспекції. У 2016 році займав посади заступника начальника ДФС у Вінницькій та Чернівецькій областях, тимчасово виконував обов’язки начальника.
У 2019–2024 роках був начальником ДПС у Чернівецькій області. На початку 2024-го після затримання за хабар заступниці він подав заяву на звільнення, але швидко влаштувався до Бюро економічної безпеки на посаду старшого аналітика.
Родина (Шпак, дружина Алла Шпак і двоєдітей) безкоштовно мешкають у квартирі (102,5 кв. м) у Вінниці, яка з 2007 належить його матері Шпак Галині Михайлівні. Вартість житла не вказана.
У декларації Шпака за 2024 зʼявився ще один цікавий обʼєкт нерухомості. Посадовець безкоштовно проживав у квартирі (62 кв. м) у Києві, власником якої був Пірникоза Павло Віталійович. Це – ексзаступник начальника управління – ексначальник відділу обміну інформацією управління обміну інформацією та податкових угод департаменту міжнародного співробітництва ДПС. Він пропрацював загалом понад 5 років – з 2020-го до червня 2025-го, а до держслужби був підприємцем. Столичну квартиру Пірникоза продав у грудні 2025 року. До слова, на яких умовах Шпак взагалі мешкав у квартирі Пірникози – невідомо.
Дружині БЕБівця Аллі Шпак з 2020 року належить земельна ділянка (27 703 кв. м) у селі Тартак Вінницької області. Цю землю вона отримала у спадок від свого родича Пащенка Павла Петровича (ймовірно, її батько). Вартість земельної ділянки не вказана.
Велика родина Шпака має право користування одним обʼєктом незавершенного будівництва – будинком у Вінниці. Обʼєкт належить тещПащенко Галині Петрівні. На неї ж оформлена і ділянка, на якій ведеться будівництво будинку. Віталій Шпак не вказує, коли його теща почала будувати будинок, але фігурувати в його деклараціях ця недобудова почала в 2024 році.
З 2022 Шпак користується іномаркою TOYOTA CAMRY (2021), яка оформлена на його матір Шпак Галину Михайлівну. Задекларована вартість авто – 800 тис. грн. Реально така модель зараз може коштувати близько 1,2 млн грн.
Його дружина з 2020-го безкоштовно їздить на кросовері TOYOTA RAV4 (2020) яка належить фірмі, в якій вона працює – ТОВ РМК “Торгтехніка” (код ЄДРПОУ 02132409). Компанія зареєстрована у Вінниці та займається наданням в оренду й експлуатацію нерухомого майна. Вартість автомобіля Віталій Шпак не вказав. Зараз таке авто продається за 1-1,5 млн, залежно від стану та комплектації.
За 2024 Шпак отримав 109 тис. грн зарплати у ГУ ДПС у Чернівецькій області (до звільнення наприкінці січня) та 376 тис. грн – у БЕБ.
Алла Шпак отримала 103 тис. грн зарплат від фірм, що входять до орбіти вінницького бізнесмена Назарука Ігоря Святославовича. Також пані Шпак за 2024 рік отримала понад 5,2 млн грн доходу від зайняття підприємницькою діяльністю. Згідно з даними з держреєстрів, спеціалізацією її ФОП є “Діяльність посередників у торгівлі товарами широкого асортименту”.
Станом на кінець 2024 року готівкою Віталій Шпак зберігав 35 тис. доларів і 70 тис. грн, на банківських рахунках – 173 тис. грн. А грошові активи його дружини-підприємиці вражають: у готівці жінка зберігала 102 тис. доларів і 200 тис. грн. Заощаджень Алли Шпак, що зберігаються на її банківських рахунках, чиновник не декларував. Загальна сума заощаджень Шпаків станом на кінець 2024 року – понад 6,3 млн грн.
БЕБ запустило телеграм-бот для повідомлень про нелегальний ринок пального.
Кабінет міністрів мав до 1 лютого 2026 року підготувати повний реєстр автозаправних станцій, що працюють незаконно, та забезпечити конкретні дії щодо кожної з них — від легалізації до демонтажу і притягнення відповідальних осіб до відповідальності.
Бюро економічної безпеки викрило у Києві розгалужену схему незаконного виготовлення та продажу контрафактного пального.
