“Після пошкодження нафтопроводу «Дружба» внаслідок російської атаки Україна запропонувала Європейському Союзу альтернативні маршрути транспортування нафти до Угорщини та Словаччини. Йдеться, зокрема, про використання нафтопроводу «Одеса-Броди» та інших елементів української нафтотранспортної інфраструктури. Про це повідомляється в листі місії України при Європейському Союзі від 20 лютого 2026 року, адресованому Генеральному директорату з питань енергетики Європейської Комісії. У”, — повідомляє: ua.news
Після пошкодження нафтопроводу «Дружба» внаслідок російської атаки Україна запропонувала Європейському Союзу альтернативні маршрути транспортування нафти до Угорщини та Словаччини. Йдеться, зокрема, про використання нафтопроводу «Одеса-Броди» та інших елементів української нафтотранспортної інфраструктури.
Про це повідомляється в листі місії України при Європейському Союзі від 20 лютого 2026 року, адресованому Генеральному директорату з питань енергетики Європейської Комісії.
У листі зазначається, що 27 січня 2026 року внаслідок цілеспрямованих атак з боку держави-агресора було завдано значних пошкоджень елементам нафтотранспортної системи України, зокрема технологічному та допоміжному обладнанню нафтопроводу «Дружба».
«Внаслідок цілеспрямованих атак, здійснених державою-агресором 27 січня 2026 року, було завдано значних збитків елементам нафтотранспортної системи України, включаючи технологічне та допоміжне обладнання нафтопроводу «Дружба»», – йдеться в документі.
Українська сторона поінформувала Єврокомісію, що наразі фахівці проводять детальний технічний огляд пошкодженого обладнання та оцінюють можливість оперативного відновлення транспортування нафти.
«На даний час українські фахівці проводять детальний технічний огляд пошкодженого обладнання та оцінюють технічну можливість і умови для оперативного відновлення транспортування нафти зазначеним трубопроводом», – зазначається у листі.
Також підкреслюється, що аварійно-відновлювальні роботи здійснюються в умовах постійної загрози нових атак.
«Тривають зусилля щодо обстеження пошкоджених елементів, стабілізації технічного стану системи та ліквідації наслідків ворожого удару. Водночас українська сторона хотіла б підкреслити, що безперебійне та стабільне функціонування нафтотранспортної інфраструктури можливе лише за умови припинення Російською Федерацією масованих ракетних та дронових атак, спрямованих на знищення енергетичної інфраструктури України», – наголошується в документі.
Окремо зазначено, що українські спеціалісти змушені працювати під постійною загрозою авіаударів.
«Українські фахівці змушені проводити аварійно-відновлювальні роботи під постійною загрозою авіаударів, ризикуючи своїм життям», – йдеться у зверненні.
У контексті гарантування енергетичної безпеки країн ЄС, зокрема Угорщини та Словаччини, Україна запропонувала альтернативну логістику постачання.
«У контексті забезпечення безпеки постачання нафти до європейських країн, зокрема Угорщини та Словаччини, українська сторона пропонує розглянути можливість транспортування нафти з використанням існуючої нафтотранспортної інфраструктури України. Зокрема, така логістика могла б бути організована або через нафтотранспортну систему України, або морським шляхом з подальшою перевалкою в морських портах і транспортуванням нафтопроводом «Одеса-Броди» далі до держав-членів Європейського Союзу», – запропонувала Україна Євросоюзу.
Таким чином, Київ прагне забезпечити безперервність транзиту нафти до країн ЄС навіть в умовах триваючих атак на енергетичну інфраструктуру.
Раніше міністр закордонних справ України Андрій Сибіга повідомив, що транзит російської нафти через нафтопровід “Дружба” призупинився через цілеспрямований удар Росії 27 січня. Він зазначив, що Угорщина може звертатися до своїх партнерів у Москві щодо вирішення проблем із транзитом.
