У ніч на 4 березня Росія здійснила спробу атакувати пасажирський потяг “Дніпро-Ковель” за допомогою дронів. Внаслідок атаки на Миколаївщині один пасажир отримав поранення, а затримки в русі поїздів тривають.
Олексій Кулеба, віцепрем’єр-міністр з відновлення, підтвердив, що під час атаки на потяг “Дніпро-Ковель” обійшлося без серйозних наслідків для людей. “Залізничники швидко застосували протоколи безпеки, зупинили поїзд та евакуювали пасажирів, що дозволило уникнути більш серйозних травм”, – зазначив Кулеба.
Точне місце атаки не було розголошено, проте джерела в “Укрзалізниці” повідомили, що інцидент стався в межах області, коли потяг прямував від Дніпра. У результаті вечірньої атаки затримки поїздів становлять до трьох годин.
На наступний ранок дрон влучив у порожній потяг на Миколаївщині. “Моніторингова група Укрзалізниці вчасно зафіксувала загрозу і евакуювала людей. Постраждав лише оглядач поїздів, якому була надана медична допомога”, – повідомили в компанії.
З початку березня спостерігається збільшення кількості атак на залізничну інфраструктуру. За даними “Укрзалізниці”, протягом перших чотирьох днів місяця було зафіксовано 18 ударів, що складає в середньому шість атак на день. Серед цілей – рухомий склад і пасажирські вагони.
Зокрема, 2 березня дрон вдарив по приміському потягу в Криворізькому районі, внаслідок чого одна людина загинула, ще кілька отримали поранення. 28 лютого на Дніпропетровщині в результаті атаки постраждав машиніст.
З початку березня пошкоджено 41 об’єкт залізничної інфраструктури, зокрема 17 одиниць рухомого складу. Атаки також торкнулися локомотивів, вантажних вагонів та техніки, що використовується для ремонту.
Найбільше обстрілів спостерігається поблизу лінії фронту, проте атаки відбуваються і в глибокому тилу. Наприклад, 22 грудня неподалік Коростеня з рейок зійшов вантажний поїзд, що, за попередніми даними, стало наслідком атаки російського дрону.
Найбільш смертоносна атака на залізничну інфраструктуру сталася в січні на Харківщині, де загинуло від 4 до 6 людей. Військові та “Укрзалізниця” продовжують моніторинг повітряного простору, щоб запобігти подібним інцидентам.
У разі виявлення загрози залізничники змінюють маршрути поїздів і оперативно евакуюють пасажирів. “Наша мета – зберегти сполучення з прифронтовими регіонами для забезпечення логістики та можливості евакуації”, – підкреслили в компанії.
Атаки на залізничну інфраструктуру в Україні стали частішими, зокрема зафіксовано 18 випадків лише за перші дні березня. Оперативні заходи безпеки допомагають уникнути серйозних наслідків для пасажирів.
Джерело: BBC News Україна
