“Святошинський районний суд міста Києва затвердив угоду про визнання винуватості стосовно одного з учасників злочинної організації, яка діяла в структурі «Укрзалізниці». Про це повідомляє «Судовий репортер». За даними слідства, група з щонайменше 15 осіб протягом 2024 року створювала штучний дефіцит квитків на популярні закордонні напрямки, незаконно продаючи місця у вагонах та службових купе провідників. Організаторами”, — повідомляє: ua.news
Святошинський районний суд міста Києва затвердив угоду про визнання винуватості стосовно одного з учасників злочинної організації, яка діяла в структурі «Укрзалізниці».
Про це повідомляє «Судовий репортер».
За даними слідства, група з щонайменше 15 осіб протягом 2024 року створювала штучний дефіцит квитків на популярні закордонні напрямки, незаконно продаючи місця у вагонах та службових купе провідників. Організаторами схеми вважають керівників профспілки та заступника начальника Вагонної дільниці станції «Київ-Пасажирський», а загальні збитки державного підприємства від їхньої діяльності оцінюють у 8,7 мільйона гривень.
Один із фігурантів, який обіймав посаду начальника поїзда Київ—Хелм, уклав угоду з прокурором, визнавши свою роль у недоотриманні компанією понад 733 тисяч гривень лише за пів року. Суд призначив йому покарання у вигляді п’яти років позбавлення волі з іспитовим строком на два роки та штрафом, врахувавши добровільне відшкодування частини збитків і донат на Збройні сили України. Крім того, суд задовольнив цивільний позов «Укрзалізниці», зобов’язавши засудженого виплатити ще 488 тисяч гривень матеріальної шкоди.
Викриття подібних корупційних мереж у стратегічно важливих галузях є частиною ширшої кампанії з очищення державного сектору, що набуває особливої ваги під час війни. Поки рф намагається підірвати українську логістику та посіяти недовіру до державних інституцій, ефективна робота правоохоронців допомагає зберігати стабільність міжнародного сполучення. Системна боротьба з «квитковою мафією» не лише наповнює бюджет, а й захищає права громадян на доступ до перевезень без переплат, нейтралізуючи внутрішні загрози, які росія часто використовує у своїй пропаганді про корумпованість України. Боротьба з внутрішнім мародерством залишається пріоритетом для стабілізації економіки в умовах зовнішньої агресії рф.
Нагадаємо, «Укрзалізниця» спільно з Мінрозвитку підготувала проєкт змін, що передбачає запровадження динамічного ціноутворення для преміумсегмента та оновлену шкалу повернення коштів за квитки.
