“Оборонна компанія Inguar Defence створила бронеавтомобіль Inguar-4 на тривісному шасі 6х6 власного виробництва, що став розвитком попередньої моделі. Про це Мілітарному розповів CEO та співзасновник компанії Артем Ющук. Нова платформа отримала додаткову вісь із незалежною підвіскою, що суттєво підвищило її прохідність та вантажопідйомність для використання як носія важкого озброєння або евакуаційної машини. Перші зразки Inguar-4”, — повідомляє: ua.news
Оборонна компанія Inguar Defence створила бронеавтомобіль Inguar-4 на тривісному шасі 6х6 власного виробництва, що став розвитком попередньої моделі.
Про це Мілітарному розповів CEO та співзасновник компанії Артем Ющук.
Нова платформа отримала додаткову вісь із незалежною підвіскою, що суттєво підвищило її прохідність та вантажопідйомність для використання як носія важкого озброєння або евакуаційної машини.
Перші зразки Inguar-4 перебувають на фінальній стадії збирання у конфігурації броньованої ремонтно-евакуаційної машини (БРЕМ), оснащеної спеціальною гідравлікою. Техніка призначена для евакуації пошкоджених бронеавтомобілів Inguar, а також популярних у ЗСУ моделей MaxxPro, Новатор, Козак та М113. Базова вартість шасі з передньою капсулою становить понад 500 тисяч доларів, що значно дешевше за іноземні аналоги, при цьому машина має комбіноване бронювання товщиною 30 мм.
Розробка нової вітчизняної бронетехніки відбувається на тлі успішного використання попередньої версії Inguar-3 для перевезення операторів БПЛА та знищення прикордонниками рідкісних РЛС рф. Поки рф намагається тиснути на фронті, українські інженери забезпечують логістичну стійкість підрозділів за рахунок власного виробництва спецсталей та сплавів. Очікується, що після завершення випробувань Inguar-4 посилить можливості Сил оборони з відновлення пошкодженої техніки безпосередньо на полі бою.
Нагадаємо, що Міністерство оборони України кодифікувало та допустило до експлуатації у Збройних Силах новий безпілотний авіаційний комплекс «Швідун» українського виробництва.
Раніше Міністерство оборони України кодифікувало та допустило до експлуатації у Збройних силах безпілотний авіаційний комплекс JEDI Shahed Hunter українського виробництва.
Нещодавно Міністерство оборони України кодифікувало та допустило до використання в ЗСУ три оптоволоконні FPV-комплекси виробництва підприємств АТ «Українська оборонна промисловість».
