Голова Міжнародного енергетичного агентства (МЕА) попередив, що запаси авіаційного пального в Європі можуть закінчитися вже через шість тижнів. Це викликано блокадою Ормузької протоки, що ускладнює імпорт з Близького Сходу.
У своєму щомісячному звіті МЕА зазначає, що Європа залежить від імпорту авіапального з Близького Сходу на 75%. Якщо ситуація не зміниться, це може призвести до скасування авіарейсів та зменшення попиту на авіаперевезення.
Виконавчий директор МЕА Фатіх Бірол вказав на те, що блокування постачання може призвести до серйозних наслідків для авіаційної галузі. Зараз європейські країни намагаються знайти альтернативні джерела постачання, зокрема з США та Нігерії. Проте, навіть якщо всі нові поставки будуть спрямовані на Європу, вони зможуть покрити лише трохи більше половини потреб.
Аналіз різних сценаріїв показує, що якщо ЄС не зможе замінити понад 50% імпорту з Близького Сходу, це може призвести до фізичного дефіциту в деяких аеропортах. У разі успішної заміни трьох чвертей постачань, проблеми можуть виникнути не раніше серпня.
Ціни на авіапаливо в Європі досягли рекордного рівня в 1838 доларів за тонну, що є значним зростанням у порівнянні з 831 доларом до початку конфлікту в Ірані. Багато авіакомпаній вже почали вжити заходів для зменшення витрат, оскільки вартість пального становить 20-40% їхніх операційних витрат.
Європейська комісія заявила, що наразі не спостерігається дефіциту пального в ЄС, але визнала можливість виникнення проблем у найближчому майбутньому. Комісія проводить щотижневі зустрічі з питань нафти та газу, щоб координувати дії в цій сфері.
Торговий орган європейських аеропортів надіслав лист до Єврокомісії з попередженням про можливий дефіцит авіапального, якщо ситуація в Ормузькій протоці не зміниться. Галузева група Airlines for Europe закликала до уточнення правил компенсації пасажирам у разі скасування рейсів через дефіцит пального.
Авіакомпанії, такі як EasyJet і KLM, вже зазнають фінансових втрат через зростання цін на паливо. EasyJet повідомила про додаткові витрати на паливо в розмірі 25 мільйонів фунтів стерлінгів у березні, тоді як KLM скасує 160 рейсів у Європі наступного місяця через підвищення цін.
Європа може зіткнутися з дефіцитом авіапального до літа через блокаду Ормузької протоки. Міжнародне енергетичне агентство попереджає про можливі скасування рейсів, якщо постачання не відновляться.
Джерело: BBC News
