Державне бюро розслідувань (БЕБ) України підтвердило наявність чотирьох проваджень, пов’язаних із авіалізингом. Однак, представники БЕБ відмовилися надати детальні пояснення щодо того, чому авіалізинг вважається роялті.
Відповідно до заяви бюро, посилання на таємницю слідства стало причиною для відмови у роз’ясненнях. Це викликало занепокоєння серед експертів та представників авіаційної галузі, які вважають, що така позиція може ускладнити розуміння правових аспектів авіалізингу в Україні.
Авіалізинг, як форма фінансування, дозволяє авіакомпаніям отримувати літаки в користування без необхідності їх купівлі. Однак, його прирівнювання до роялті може мати значні наслідки для бізнесу, зокрема в контексті оподаткування та фінансової звітності.
Експерти вважають, що відсутність прозорості в цьому питанні може призвести до юридичних та фінансових ускладнень для учасників ринку. Вони закликають до відкритого діалогу між державними органами та бізнесом для уникнення непорозумінь.
