13 вересня 2026 року російський безпілотник вразив локомотив потяга, що прямував із Києва до Польщі, поблизу пункту пропуску “Ягодин”. Ця атака викликала значну увагу аналітиків Інституту вивчення війни (ISW), які оцінили можливі цілі удару та пов’язали його з ширшою тактикою Москви.
Перед атакою “Укрзалізниця” встигла евакуювати пасажирів, що дозволило уникнути жертв. Серед тих, хто міг перебувати на борту, були європейські представники, які поверталися з конференції YES у Києві, зокрема радник із зовнішньої політики Німеччини Гюнтер Сауттер, депутат Бундестагу Робін Вагенер та колишній прем’єр-міністр Великобританії Борис Джонсон.
ISW зазначає, що атака на потяг може бути частиною кампанії тиску на країни НАТО, оскільки Росія все частіше намагається залякати Альянс, завдаючи ударів по українській прикордонній інфраструктурі. Аналітики підкреслюють, що дані свідчать про високу ймовірність того, що метою удару були саме європейські чиновники.
В ISW також нагадали про інші подібні інциденти, зокрема про атаки на прикордонні переходи між Україною та Молдовою. З серпня російські війська здійснили чотири такі атаки. Крім того, 8 вересня безпілотник порушив повітряний простір Молдови під час вильоту літака президента України Володимира Зеленського.
На фоні цих подій аналітики вважають за необхідне посилити захист повітряного простору НАТО, зокрема, розглянути можливість знищення російських цілей ще над територією України та прискорити зміцнення української протиповітряної оборони.
Варто зазначити, що під час атаки на локомотив цивільного поїзда на станції Ягодин також перебував ще один потяг з пасажирами, серед яких був колишній директор ЦРУ Девід Петреус.
