“Наприкінці квітня «Укрзалізниця» поповнила свій парк шестома новими плацкартними вагонами, виготовленими Крюківським вагонобудівним заводом (КВБЗ). Про це повідомили Міністерство розвитку громад та територій України та пресслужба підприємства.Це перші плацкартні вагони, закуплені за державні кошти від часу незалежності України.Кожен вагон розрахований на 58 пасажирів: у ньому — дев’ять боксів по шість місць та один чотиримісний бокс”, — повідомляє: ua.news
Наприкінці квітня «Укрзалізниця» поповнила свій парк шестома новими плацкартними вагонами, виготовленими Крюківським вагонобудівним заводом (КВБЗ). Про це повідомили Міністерство розвитку громад та територій України та пресслужба підприємства.
Це перші плацкартні вагони, закуплені за державні кошти від часу незалежності України.
Кожен вагон розрахований на 58 пасажирів: у ньому — дев’ять боксів по шість місць та один чотиримісний бокс без бокових полиць.
Попри збереження класичної конфігурації, вагони отримали низку сучасних оновлень, зокрема:
- м’які бокові спинки для комфортного сну;
- зручні сходи для підйому на верхні полиці;
- міні-перегородки між місцями і проходом для більшої приватності;
- спеціальні ніші для зберігання великогабаритної поклажі під нижніми полицями;
- світлий інтер’єр, місця для сидіння на верхніх полицях, індивідуальні світильники з регулюванням яскравості, USB-порти та розетки;
- сучасна система вентиляції та кондиціонування.
Нові вагони вже курсують у складі поїздів №21/22 Харків–Львів і №103/104 Львів–Краматорськ. Проєкт реалізовано в межах державної програми оновлення рухомого складу.
Крім того, поїзд №1/2 Харків – Ворохта став флагманським та отримав фірмову назву «Єдність». Тепер там є мило і накладки на унітази.
Тим часом «Укрзалізниця» з 6 травня запускає новий регіональний маршрут рейковим автобусом сполученням Коломия — Луцьк — Коломия.
