Корабель ВМС США помилково відкрив вогонь по американських винищувачах, – BI

Винищувач F/A-18 Super Hornet було збито з американсього корабля в Червоному морі / фото US ArmyКомандування Військово-морських сил Сполучених Штатів Америки провело розслідування інциденту з помилково збитим американським літаком F/A-18. Він стався ще у грудні 2024 року над Червоним морем. 

Як пише видання Business Insider, пілот збитого літака розповів слідчим, що “побачив перед очима все своє життя” перед тим, як катапультуватися. Згідно з результатами проведеного розслідування, екіпаж корабля помилково прийняв два винищувачі ВМС F/A-18 Super Hornet за протикорабельні крилаті ракети, випущені повстанцями-хуситами в Ємені.

“В результаті катастрофічної помилки крейсер USS Gettysburg випустив ракети “земля-повітря” по обох F/A-18, збивши один і ледь не влучивши в другий. Він також націлився на третій літак союзника, але так і не натиснув на кнопку”, – йдеться в матеріалі.

Хронологія інцидентуКорабель Gettysburg входив до складу ударної групи на чолі з авіаносцем USS Harry S. Truman, яка була розгорнута к вересні 2024 року, а вже через три місяці увійшла в Червоне море. Там вони мали перейняти операції ВМС проти єменських хуситів, які підтримувалися Іраном. Хусити на той момент майже рік атакували морські шляхи.

Через сім днів після входження в Червоне море, вранці 22 грудня, американський корабель випадково збив літак Super Hornet. Інцидент військові США описали як “очевидний випадок дружнього вогню”.

“Обидва льотчики, пілот і офіцер з озброєння, благополучно катапультувалися з винищувача вартістю близько 60 мільйонів доларів, що входив до складу 11-ї ескадрильї ударних винищувачів (VFA-11) “Red Rippers”. Командування провело розслідування, яке показало, що інцидент з дружнім вогнем міг призвести до набагато більшої катастрофи”, – розповідають автори.

Спочатку повідомлення про інцидент зосереджувалися на збитому літаку. Однак розслідування встановило, що катастрофи ледь уникнув ще один літак. Третій борт також опинився на прицілі. 

Рішення відкрити вогонь було “помилковим”Розслідування командування ВМС США вказало на низку нюансів, які могли призвести до збиття літака: від недоліків у процесі планування до недоліків у бойових системах “Геттісберга”. Також певну роль в інциденті могла зіграти втома екіпажу.

Вважається, що “рішення про відкриття вогню було помилковим, якщо оцінювати його з урахуванням усієї інформації, що була в розпорядженні” командира “Геттісберга”. 

Інші інциденти з “дружнім вогнем”У травні 2025 року в Росії ППО накрила “дружнім вогнем” свій військовий літак. Сталося це під час атаки дронів поблизу Твері.

Відео з атакою по російському борту тоді розлетілося соцмережами. Багато хто припускав, що це був літак Ту-160. Однак борт на відео не збігався за формою з цією моделлю. Повітряне судно більше нагадувало військовий транспортник типу Ту-134 або Ту-154.

Вас також можуть зацікавити новини:

• Німеччина надіслала до Польщі винищувачі: в Welt назвали справжню причину
• “Поки що не справляється”: у The Economist розповіли, що має зробити Європа, щоб урятувати Україну
• У Бельгії висунули умови для розблокування кредиту для України за активи РФ