Головна Unian Затримки на години: нова система контролю на кордоні ЄС спричинила хаос в...

Затримки на години: нова система контролю на кордоні ЄС спричинила хаос в аеропортах, – FT

14
0

Джерело: www.unian.ua
Ситуація у пікові літні місяці стане некерованою, зазначив директор європейського підрозділу ACI Олів’є Янковець.

Довгі черги вже спостерігаються у години пік, коли пасажиропотік лише починає зростати / фото ua.depositphotos.comЄвропейські аеропорти фіксують серйозні затримки через запуск нової електронної системи прикордонного контролю ЄС. Пасажири змушені чекати до трьох годин, пише Financial Times. 

У 15 країнах Європи аеропорти повідомили про значні затримки в роботі через повноцінний запуск нової електронної системи контролю кордонів ЄС (Entry/Exit System, EES). Затримки вже називають “дуже серйозними”, а ситуація ускладнюється додатковим тиском на галузь через можливий дефіцит авіаційного палива на тлі війни на Близькому Сході.

В Міжнародній раді аеропортів (ACI) повідомили, що пасажири як у регіональних аеропортах, так і у великих хабах Франції, Німеччини, Бельгії, Італії, Іспанії та Греції змушені чекати на прикордонному контролі до трьох годин.

“Ситуація в найближчі тижні і, безсумнівно, у пікові літні місяці стане просто некерованою”, – зазначив директор європейського підрозділу ACI Олів’є Янковець. 

За його словами, довгі черги вже спостерігаються у години пік, коли пасажиропотік лише починає зростати.

Нова система EES, яка повністю запрацювала в п’ятницю, передбачає обов’язкову реєстрацію персональних даних і біометрії для громадян країн поза ЄС, зокрема України, під час першого в’їзду до блоку. Систему поступово впроваджували з жовтня з метою посилення контролю за кордонами.

У вівторок представники аеропортів та Єврокомісії обговорили проблеми роботи системи. В ACI закликали продовжити чинні винятки та дозволити повне призупинення перевірок у разі надмірних затримок.

Попри певну гнучкість, в галузі вказують на серйозні структурні проблеми: автоматичні кіоски для реєстрації часто не працюють, прикордонні служби мають хронічний дефіцит персоналу, а центральна IT-система періодично дає збої.

Проблеми з прикордонним контролем додаються до попереджень про те, що авіаційне паливо може закінчитися через закриття Ормузької протоки у звʼязку з війною на Близькому Сході.  

Що кажуть у ЄврокомісіїВодночас Європейська комісія не погоджується з оцінками аеропортів. Там заявляють, що система “працює дуже добре”, а переважна більшість країн-членів не мають проблем. За їхніми даними, середній час реєстрації становить близько 70 секунд, хоча в ACI відмічають, що у пікові години процедура може тривати до п’яти хвилин на пасажира.

У Єврокомісії визнають наявність технічних труднощів у деяких країнах, але підкреслюють, що це очікувано на початковому етапі роботи масштабної системи.

З жовтня 2025 року, відколи систему почали впроваджувати, було зареєстровано понад 52 млн перетинів кордону. В’їзд відмовили приблизно 27 тис. осіб, з яких 700 становили потенційну загрозу безпеці.

Нові правила в’їзду до ЄС – головні новиниУ вересні 2025 року стало відомо, зо Євросоюз змінив правила перетину кордону, що передбачає скасування штампів у паспортах. Проте вводиться сканування обличчя та відбір відбитків пальців. Впровадження нової системи декілька разів переносились, проте у вересні 2025 року Польща почала цю процедуру у тестовому режимі.

Вже з жовтня минулого року до процедури, яка передбачає сканування обличчя та зняття відбитків пальців, мали доєднатися всі країни ЄС, й вона відбуватиметься постійно для кожної людини при в’їзді та виїзді. 

У січня видання Politico писало, що в Європі загострився конфлікт між аеропортами та Єврокомісією через запуск нової системи прикордонного контролю Entry/Exit System (EES), яка передбачає обов’язкову електронну ідентифікацію значно більшої кількості пасажирів з країн поза ЄС.  

Вас також можуть зацікавити новини:

  • Авіакомпанії змушують пілотів літати на Близький Схід під страхом звільнення, – ЗМІ
  • Росія представила проєкт “флагманського” авіалайнера, розрахованого на 270 пасажирів
  • У Європі представили проєкт революційного пасажирського літака з шістьма електродвигунами



реклама у Нововолинськ