В Україні за короткий проміжок часу сталося три серйозні інциденти з електросамокатами, внаслідок яких загинуло двоє дітей, а ще двоє отримали важкі травми. Ці випадки відбулися в період з кінця квітня до початку травня.
На Київщині автомобіль збив двох хлопців на електросамокаті на перехресті: 10-річний загинув на місці, а 8-річний отримав важкі травми. У Хмельницькому 11-річний хлопчик помер після падіння з самоката, а у Львові 14-річний підліток наїхав на 2-річну дівчинку, яка потрапила до лікарні з травмою голови.
У соціальних мережах активно обговорюються ці трагедії, зокрема, користувачі закликають заборонити електросамокати для дітей до 16 років та посилити відповідальність батьків. У парламенті також ведуться дискусії щодо необхідних змін у законодавстві.
Популярність електросамокатів зростає, але законодавче регулювання їх використання залишається недостатнім. Наразі в Україні існує лише один закон, що стосується електросамокатів, ухвалений три роки тому, але він не містить чітких правил для їх використання.
Поліція зазначає, що кількість травм та смертей зростає, і необхідно вжити заходів для покращення безпеки. Досі існують лише внутрішні інструкції, що регулюють використання електросамокатів, які не є достатніми для забезпечення безпеки на дорогах.
Місцева влада в деяких містах намагається запровадити свої правила. Наприклад, у Києві з 2021 року запроваджено автоматичне обмеження швидкості електросамокатів у пішохідних зонах. В Івано-Франківську заборонено використання електросамокатів у центрі міста через часті випадки травмування пішоходів.
В Україні наразі працює близько 12 компаній, що надають послуги прокату електросамокатів, але приватні самокати не підлягають реєстрації. Вікові обмеження для користування електросамокатами регулюються інструкціями МВС, але вони не є достатніми для забезпечення безпеки.
Законопроєкт, що мав би встановити більше правил для електросамокатів, досі перебуває на розгляді. Ініціатори змін стверджують, що основною метою є забезпечення безпеки пішоходів.
Проте, відсутність велодоріжок у містах ускладнює ситуацію. Багато підлітків змушені їздити по узбіччях доріг, що створює додаткову загрозу для їхнього життя.
В Україні за короткий час сталося три трагедії з електросамокатами, внаслідок яких загинули двоє дітей. Відсутність чітких правил використання електросамокатів та недостатня інфраструктура створюють серйозні ризики для безпеки молодих користувачів.
Джерело: BBC News Україна
