На автозаправних станціях Краснодарського краю, зокрема в Краснодарі, Анапі та Новоросійську, спостерігаються черги та обмеження на продаж бензину. Губернатор Веніамін Кондратьєв пояснює це «ажіотажним попитом» з боку жителів окупованого Криму, де реалізація пального відбувається лише за талонами.
Проблеми з доступністю пального також виникли у сільгоспвиробників Ростовської області, де фермери отримують паливо в пріоритетному порядку. Однак, незважаючи на це, ситуація з постачанням залишається складною.
Відеозаписи черг на заправках почали з’являтися з 6 червня, коли в Темрюцькому районі було зафіксовано скупчення автомобілів з кримськими номерами. Очевидці повідомляють про відсутність пального на різних АЗС, зокрема на станціях мережі «Лукойл».
8 червня в оперштабі Краснодарського краю заявили про «збій дрібнооптових закупівель» у приватних заправних станціях, проте визнали, що бензин відсутній і на деяких мережевих АЗС. Кондратьєв стверджує, що дефіциту немає, а черги викликані «штучним ажіотажем» через ситуацію в сусідніх регіонах.
Обмеження на продаж пального були введені на АЗС «Газпрому» та «Лукойл-Югнефтепродукт», де максимальна кількість бензину, що продається в одні руки, становить 50 та 100 літрів відповідно. 15 заправок у регіоні призупинили продаж пального, незважаючи на те, що в Темрюцькому районі черги досягають ста машин.
Дефіцит пального в Криму, який почався наприкінці травня, призвів до того, що великі мережі заправок почали реалізовувати паливо за талонами. Ситуація настільки серйозна, що в чергах за бензином відбуваються нещасні випадки, включаючи інфаркти.
Депутат міськдуми Краснодара Сергій Клімов звинуватив жителів Криму у створенні проблем з постачанням пального в Темрюцькому районі та закликав до посилення обмежень на продаж. У Криму вже були випадки адміністративної відповідальності за перепродаж бензину.
Військовий аналітик Давид Шарп вважає, що ситуація на заправках є «ефектом доміно», пов’язаним з ударами українських сил по транспортних шляхах, що ведуть до Криму. Зокрема, удари по трасі Р-280, що з’єднує Ростов-на-Дону з Кримом, призвели до перебоїв у постачанні.
У Ростовській області, незважаючи на запевнення влади про відсутність дефіциту, ситуація з постачанням пального залишається напруженою. Міністерка сільського господарства Анна Касьяненко визнала, що фермери накопичили лише половину необхідного обсягу пального для збору врожаю.
Експерти вважають, що ризик виникнення повномасштабної паливної кризи зростає через удари по нафтопереробних заводах в Росії, які вже призвели до зниження обсягів переробки на 30%. Якщо ситуація не зміниться, це може призвести до серйозних наслідків для економіки регіону.
Ситуація з дефіцитом пального в Краснодарському краї викликана ажіотажним попитом з боку жителів Криму та перебоями у постачанні. Обмеження на продаж і проблеми з доступністю пального можуть призвести до серйозних наслідків для економіки регіону.
Джерело: Радіо Свобода
