Єменські хусити, які отримують підтримку від Ірану, почали масштабний наземний наступ в районі Баб-ель-Мандебської протоки, що призвело до запеклих боїв з силами коаліції, очолюваної Саудівською Аравією. Ця ескалація конфлікту відбулася на фоні зростання цін на нафту, які перевищили 100 доларів за барель.
Баб-ель-Мандебська протока, розташована в Червоному морі, є важливим торговим маршрутом між Перською затокою, Азією та Європою, і має особливе значення для експорту саудівської нафти. За інформацією єменської влади, хусити захопили прибережне місто Моха, яке знаходиться менш ніж за 80 кілометрів від протоки.
Протягом тижня, що минув, у результаті боїв загинуло понад 500 осіб, переважно військових та бійців збройних формувань. Близько 18,5 тисяч людей були змушені залишити свої домівки. Наступ хуситів супроводжується ударами по території Саудівської Аравії, де повстанці атакували міста Абха, Хаміс-Мушайт та Джизан за допомогою балістичних ракет і безпілотників. Внаслідок однієї з останніх атак постраждали 73 цивільні особи.
Саудівська Аравія відповіла масованими авіаударами, завдавши близько 40 ударів по провінціях Таїз, Ходейда, Ель-Джауф та Маріб. Хусити також звинуватили Саудівську Аравію в атаці на в’язницю, внаслідок якої загинуло 32 особи, багато з яких опинилися під завалами.
Ця ескалація конфлікту загрожує зруйнувати крихке перемир’я, яке існувало з 2022 року, і яке стримувало громадянську війну в Ємені. Конфлікт почався у 2014 році після захоплення хуситами столиці Сани, а в березні 2015 року в нього втрутилася коаліція, очолювана Саудівською Аравією. Хусити залишаються найбільшою військовою силою в країні, контролюючи території, на яких проживає 60-65% населення Ємену.
Нинішнє загострення має глобальне значення, оскільки після фактичного перекриття Іраном Ормузької протоки, Саудівська Аравія перенаправила значну частину свого нафтового експорту через Червоне море. Проте просування хуситів до Баб-ель-Мандебської протоки створює загрозу для цього важливого маршруту.
Протока Баб-ель-Мандеб з’єднує Червоне море з Аденською затокою та Індійським океаном, має довжину близько 100 км та ширину у найвужчому місці близько 30 км. Вона відокремлює Ємен від Джибуті та Еритреї, і є одним з найбільш завантажених морських шляхів світу. Танкери та вантажні судна проходять через цю протоку до Суецького каналу, що дозволяє скоротити шлях з Азії до Європи та Північної Америки на тисячі кілометрів.
У 2024 році, коли хусити почали атакувати судна в Червоному морі, рух через Суецький канал різко скоротився. За даними IMF PortWatch, у 2023 році через канал пройшло 26 895 суден, у 2024 році їх кількість зменшилася до 14 498, а у 2025 році — до 14 070.
