Джерело: www.unian.ua
Радіаційна аварія на борту змусила екіпаж піти на смертельний ремонт – судно отримало прізвисько “Хіросіма”.
4 липня 1961 року під час навчань у Північній Атлантиці біля узбережжя Гренландії в системі охолодження реактора стався критичний витік. Температура в реакторі стрімко зросла до близько 800°C, створюючи загрозу вибуху та повного знищення підводного човна.
Щоб запобігти катастрофі, восьмеро інженерів увійшли до зони з високим рівнем радіації та фактично без захисного спорядження встановили аварійну систему охолодження. Ремонт дозволив стабілізувати реактор і врятувати судно, однак усі учасники операції померли протягом кількох днів від гострого радіаційного ураження.
Загалом наслідки аварії виявилися значно масштабнішими: протягом наступних двох років від опромінення загинули щонайменше 22 члени екіпажу. Сам підводний човен отримав серед моряків прізвисько “Хіросіма” через численні аварії та смертельні інциденти.
Командування ухвалювало рішення в умовах ізоляції – зв’язок був частково втрачений, а екіпаж побоювався внутрішнього бунту. Капітан наказав навіть викинути частину озброєння за борт, щоб уникнути можливого заколоту.
Попри ремонт і повернення в стрій, К-19 і надалі супроводжували аварії, включно з зіткненням із американським підводним човном у 1969 році та масштабною пожежею 1972 року, яка знову забрала життя екіпажу.
Вас також можуть зацікавити новини:
- Простий трюк з фольгою рятує авто від викрадення: про що йдеться
- Катастрофа близько: Землю може накрити аномалія, що вбила мільйони людей
- Вчені назвали вітамін, який може допомогти у лікуванні жирової дистрофії печінки
