Джерело: www.unian.ua
Обсяги ремонтних робіт постійно зростають і потребують значних фінансових ресурсів.
За його словами, 3 липня ввечері Росія вкотре атакувала залізничну інфраструктуру на Дніпропетровщині.
“Найголовніше – вдалося врятувати локомотивні бригади. Під час дронової загрози працівники перебували в укритті, тому обійшлося без жертв і постраждалих. Однак кожна така атака залишає після себе нові руйнування та збитки для української залізниці. Цього разу внаслідок удару російських БПЛА пошкоджено два локомотиви”, – зауважив він.
Лише з початку року, як поінформував Кулеба, знищено та пошкоджено вже понад 200 локомотивів.
“Обсяги ремонтних робіт постійно зростають і потребують значних фінансових ресурсів. Бо, попри системні удари, українська залізниця продовжує працювати, відновлювати пошкоджену інфраструктуру та забезпечувати безперебійне сполучення між регіонами”, – розповів він.
Удари по залізниціЯк повідомляв УНІАН, внаслідок російського удару по Україні в ніч на 7 березня пошкоджена залізнична інфраструктура.
20 квітня під російський удар потрапили потяг та вокзал в Харківській області. Ворог пошкодив рухомий склад, ремонтні цехи депо, елементи контактної мережі та енергоживлення, будівлю вокзалу.
5 травня Росія вдарила по залізниці в трьох регіонах: на Харківщині, Полтавщині та Дніпропетровщині. Тоді було зафіксовано ушкодження, але люди не постраждали.
7 травня Росія вчергове атакувала пасажирський рухомий склад “Укрзалізниці”. Цього разу ворог здійснив атаку на Миколаївщині.
Вас також можуть зацікавити новини:
- ГУР знищило російський винищувач на аеродромі “Бельбек” (відео)
- Щоб був дим: Кім розкрив особливості нової тактики росіян
- Путін влаштував цирк з Костянтинівкою спеціально до Дня незалежності США, – ISW









